Рассматриваю вариант открытия фирмы по ремонту и обслуживанию подъездных путей предприятий. Работаю 10 лет в данной сфере. Может кто-то сталкивался с подобным бизнесом, с чего начать, тонкости, нюансы. Буду благодарен за советы.
Рассматриваю вариант открытия фирмы по ремонту и обслуживанию подъездных путей предприятий. Работаю 10 лет в данной сфере. Может кто-то сталкивался с подобным бизнесом, с чего начать, тонкости, нюансы. Буду благодарен за советы.
Если Вы спец и наберёте в команду спецов, то у Вас бизнес пойдёт на ура! Наверняка Вам предстоит серьёзный этап по аккредитации, аттестации и сертификации Вашего предприятия. Уровень шабашников здесь не пройдёт.
Класть шпалы и открыть компанию по обслуживанию путей, разные вещи. Нужно не мало денег для развития, а главное, это человеческий фактор, нужна бригада из отличных специалистов, которые сделают вам репутацию.
Нередко обслуживанием ж. д. путей занимаются бригады официально работающие на железнодорожном транспорте. Руководители имеют профильное образование, знают технические требования и действующие нормативы. Обслуживание путей на базах и заводах для них как подработка, источник дополнительного заработка. Приезжают со своими приспособлениями и инструментом. Привозят новые шпалы и рельсы при необходимости. Как-то устанавливали у нас новый стрелочный перевод, реально работали местные путейцы.
Очень непросто войти в такой бизнес. Обычно обслуживание ж.д. путей занимается либо сама железная дорога, либо связанные с ней компании.
Сомнительно, чтобы железнодорожники позволили вам хозяйничать на путях. Разве что в качестве субподрядчика.